最刺激的冬奥会项目 雪车——冰上F1

2024-02-20 20:38:14

　　最刺激的冬奥会项目 雪车——冰上F1冬奥会比赛的最大特点就是，很多项目都是一个一个登场，比赛缺乏对抗性。不过，这并不意味着冬奥会比赛缺乏刺激性。事实上，最刺激的奥运会比赛就来自于冬奥会，这个项目就是雪车，尤其是钢架雪车。

　　北京冬奥会雪车比赛在国家雪车雪橇中心举行。场馆共有16个角度、坡度不同的弯道，2020年10月赛道制冰完成后，迎来国家队入驻训练，成为北京冬奥会首个国家队入驻训练的竞赛场馆。北京冬奥会的雪车比赛于2月13日开始，雪车这个大项一共将产生6枚金牌，其中雪车4枚金牌，钢架雪车2枚金牌。

　　之所以叫“有舵雪橇”，是由车手驾驶可操控方向的雪车，在弯曲的U形冰质赛道上进行的竞速比赛。它展现着运动员强大的爆发力、良好的平衡力和精准的控制力，给人带来惊险刺激的感官体验。作为冬奥会“速度担当”，四人雪车最高竞赛时速可达140公里，堪称冬季运动项目中的“F1方程式”。高速滑行加上离心力作用，让运动员处于“贴墙飞行”状态。

　　雪车起源于19世纪后期的瑞士，雪车男子四人座在1924年第一届法国夏幕尼冬季奥运会上被采纳为正式比赛项目。1924年第一届冬奥会中，雪车就已经成为比赛项目，1998年，女子2人座项目加入冬奥会。

　　因为在滑行过程中可以用舵调整方向，因此雪车也被称为“有舵雪橇”；不过，由于它有别于无框架保护的雪橇，其造型更贴近“车”，因此人们更愿意称它为雪车。雪车比赛滑道全长1500米。弯道部分的半径必须在20米以上，滑道的护墙最少不得低于50厘米。

　　根据IBSF发布的雪车项目北京冬奥会参赛席位分配方案，中国队在女子单人雪车、女子双人雪车、男子双人雪车、四人雪车四个项目上都获得了2个席位。孙楷智、李纯键为队伍获得了男子双人雪车和四人雪车项目的席位，应清、怀明明则在女子单人雪车和女子双人雪车两个项目上为中国队获得席位。

　　钢架雪车虽然也叫雪车，但钢架雪车和雪车几乎完全不同。钢架雪车只有“底座”、运动员只能通过身体来控制方向和减速。而且，运动员是趴上去的，头部朝前往下冲。因此，钢架雪车也被称为“冰上俯冲机”。

　　钢架雪车主要由钢材和碳纤维类材料制成，没有转向器和制动装置，内侧按选手体型设计，底部由铅块加重的骨架和两根固定的管状钢刃组成，与冰面接触的钢刃部分不能有任何涂装和任何加热设计，车体上装有把手，供运动员出发时推动雪车使用，也利于运动员将身体稳定于车体内，车体四周的保险杠有利于运动员撞击冰墙。

　　比赛完成后，赛道终点有向上的斜坡、积雪、海绵板等达到减速的效果。比赛时运动员戴着高山滑雪降速运动员类似的头盔。钉鞋是针对项目特制，可以帮助运动员增强在起跑阶段的抓地力，帮助钢架雪车获得初速度，同时在滑行过程中，运动员们可以通过脚尖轻点地面改变方向。

　　钢架雪车的平均时速140迈左右，一旦失误，后果就会很严重。所以，钢架雪车一直争议很大，还曾两次被排除出奥运会。直到2002年的盐湖城冬奥会上，钢架雪车才正式被保留在冬奥会的项目中。

　　北京冬奥会上，中国队在男子钢架雪车、女子钢架雪车都获得了2个席位，能够派出2男2女参赛。参赛的两名男运动员为闫文港和殷正，女运动员为黎禹汐和赵丹。

　　昨天，钢架雪车女子运动员赵丹担任北京冬奥会中国体育代表团旗手消息传来。赵丹表示，担任旗手很荣幸，希望能在赛场上展现出更好的自己。

　　赵丹(见左图)在自己社交媒体上写道：“当我听到自己成为北京冬奥会中国代表团旗手这个消息时，我的内心惊讶不已澳门大阳城集团官网，深感荣幸。能够在主场参加冬奥会，已经让我觉得自己很是幸运，如今又多了一个身份，让我更感到身上的责任感与使命感。我一定会珍惜组织给予我的这份信任，激发出内心的巨大潜能，争取在赛场上展现出最好的自己。”

　　2002年出生的赵丹年仅20岁，是一名“00后”中国钢架雪车运动员，两年前洛桑冬青奥会，她代表中国钢架雪车队取得第七名的成绩，这也是中国女子钢架雪车首次亮相冬青奥运赛场。此外，2021至2022赛季洲际杯因斯布鲁克站比赛中，赵丹还获得冠军。

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